Lexus ได้ให้ภาพตัวอย่างว่าการออกแบบไฟฟ้าบริสุทธิ์อาจดูด้วยแนวคิดไฟฟ้า LF-Z ที่น่าทึ่งนี้อย่างไร
การพัฒนาใหม่คือครอสโอเวอร์ SUV สี่ที่นั่งที่มีสไตล์การนั่งรถแท็กซี่ที่ผิดปกติสำหรับ EV เล็กซัสกล่าวว่ารถยนต์และรถบรรทุกตั้งอยู่บนแพลตฟอร์มไฟฟ้าตามความต้องการซึ่งเกือบจะเฉพาะเจาะจงว่าเป็น E-TNGA ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญ EV ที่เป็นประโยชน์ซึ่งแบรนด์พี่น้องโตโยต้าจะเป็นฐานของรุ่น BZ ที่กำลังจะมาถึง

รถยนต์ไฟฟ้าและรถบรรทุกที่ดีที่สุดซื้อ 2022

Lexus LF-Z ไฟฟ้ามีความยาว 4,880 มม. และสูง 1,600 มม. ดังนั้นเพียง 10 มม. สั้นกว่า SUV เรือธงปัจจุบันของ Lexus ในยุโรป RX แต่มีหลังคาต่ำกว่ารถ 80 มม. ฐานล้อของ EV นั้นยาวขึ้น 160 มม. เช่นกันในขณะที่สไตล์ส่วนหน้าแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่า Lexus กำลังวางแผนที่จะพัฒนา ‘กระจังหน้า’ ที่ซับซ้อนของมันเมื่อไม่มีข้อกำหนดสำหรับการบริโภคเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ยอดเยี่ยม
16

ข้างในมีการออกแบบที่เน้นคนขับอยู่ด้านหน้าด้วยการผสมผสานของสวิตช์บนพวงมาลัยรวมถึงจอแสดงผลหัวขึ้น ด้านหลังของห้องโดยสารมีที่นั่งสองที่นั่ง
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

LF-Z มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Direct4 ของ Lexus รวมถึงการตั้งค่ามอเตอร์ไฟฟ้าที่สร้างโดยรวม 536bhp รวมถึงแรงบิด 700nm-เพียงพอที่จะใช้ LF-Z ไฟฟ้าจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.0 วินาที Lexus ระบุว่าแบตเตอรี่เป็นหน่วยลิเธียมไอออน 90kWh และ LF-Z สามารถเดินทางได้มากถึง 600 กม. (373 ไมล์) ระหว่างการชาร์จ ความเร็วในการชาร์จสูงสุดคือ 150kW
ตอนนี้เล็กซัสวางแผนที่จะแนะนำการออกแบบใหม่ทั้งหมดหรือใหม่ทั้งหมดในอีกห้าปีข้างหน้า ซึ่งรวมถึงไฮบริดไฟฟ้าบริสุทธิ์มากกว่า 10 เครื่องรวมถึงยานพาหนะลูกผสมประจำรวมถึงประธาน บริษัท Koji Sato ตรวจสอบว่ารถเล็กซัสใหม่และรถบรรทุกคันแรกจะปรากฏขึ้นก่อนสิ้นปี 2564 .
“ เริ่มต้นด้วยการออกแบบใหม่สองแบบที่จะเปิดตัวในปีนี้” เขากล่าว“ เราจะยังคงสร้างผลิตภัณฑ์ที่แยบยลที่จะเพิ่มสีสันให้กับวิถีชีวิตที่หลากหลายของลูกค้าของเรา”
คลิกที่นี่เพื่อตรวจสอบการประเมินของเราทั้งหมดของ Lexus 300E ไฟฟ้า …