นี่คือ Fiat Panda Cross มันเป็นเวอร์ชั่นที่มีประโยชน์และมีประโยชน์มากขึ้นของ Panda 4×4 และปรากฏตัวในงาน Geneva Motor Show ในวันนี้ เช่นเดียวกับภายนอกที่น่ากลัวมากขึ้นเฟียตได้ทำการเปลี่ยนแปลงอย่างมากภายใต้ผิวหนังเพื่อช่วยให้รถคันนี้จัดการกับภูมิประเทศที่ยากที่สุดในการขับขี่
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

ด้วยสายตา Fiat ได้เพิ่มกันชนหน้าใหม่ซึ่งมีแผ่นลื่นไถลแบบไทเทเนียมและตะขอพ่วงสองใบ นอกจากนี้ยังมีกลุ่มแสงใหม่พร้อมไฟตัดหมอกในตัวและไฟวิ่งกลางวัน LED ใหม่ ที่ด้านหลังกันชนด้านหลังได้รับการปรับแต่งและติดตั้งด้วยการป้องกันใต้ดิน การออกแบบล้ออัลลอยด์ใหม่ห่อด้วยยาง chunkier รวมถึงบาร์หลังคาและไอเสียปลายโครเมี่ยมทำให้รูปลักษณ์ใหม่สมบูรณ์
ภายในที่นั่งได้รับการตัดแต่งในผ้าพิเศษกับรุ่นในขณะที่ Air-Con, Bluetooth, การควบคุมสภาพอากาศ, กระจกไฟฟ้าและการควบคุมแบบติดตั้งพวงมาลัยทั้งหมดเป็นมาตรฐาน
เพื่อปรับปรุงข้อมูลรับรองออฟโรดเฟียตได้ติดตั้งแพนด้าครอสด้วยระบบส่งกำลังแรงบิดตามความต้องการเป็นมาตรฐานพร้อมกับ ESP ที่สมบูรณ์ด้วยฟังก์ชั่นการล็อคอิเล็กทรอนิกส์ อีกคุณสมบัติหนึ่งรวมถึงระบบควบคุมภูมิประเทศซึ่งให้บริการการขับขี่แบบออฟโรดสามโหมด: การควบคุมอัตโนมัติล็อคและการควบคุมการสืบเชื้อสายของเนินเขา
ตัวเลือกเครื่องยนต์สองตัวเท่านั้นที่จะเปิดให้บริการจากการเปิดตัว Turbocharged Turbocharged 89bhp 0.9 ลิตรและเครื่องยนต์ Turbodiesel Multijet Turbodiesel 79bhp 1.3 ลิตร ทั้งสองอ้างว่ากลับมาเกิน 57mpg โดยเครื่องยนต์ Twinair ทำให้การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยลงที่ 114g/km
การกำหนดราคาอย่างเป็นทางการยังไม่ได้ประกาศสำหรับ Panda Cross ใหม่ แต่คาดว่าจะมีพรีเมี่ยมขนาดเล็กในรุ่นมาตรฐาน 14,445 4×4 การส่งมอบครั้งแรกจะเริ่มในฤดูใบไม้ร่วง