Land Rover ได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นอุตสาหกรรมของผู้พิทักษ์ใหม่ ผู้พิทักษ์คนใหม่ที่ยากจะวางจำหน่ายในปลายปีนี้ด้วยการกำหนดราคาที่บ่งบอกถึงรุ่นระยะสั้นสามประตู 90 เริ่มต้นที่£ 35,500 บวกภาษีมูลค่าเพิ่ม
รุ่น 110 ที่ยาวขึ้นมีแนวโน้มที่จะมีค่าใช้จ่ายเพียง 40,000 ปอนด์บวกกับภาษีมูลค่าเพิ่มรวมถึง Land Rover จะหวังว่าผู้พิทักษ์อุตสาหกรรมจะต่อสู้อย่างมากในตอนท้ายของตลาด 4×4 ที่มีประโยชน์มากขึ้น เป็นพืชปัจจุบันของรถปิคอัพ

รถตู้เล็ก ๆ ที่ดีที่สุดที่จะได้รับ 2022

ชื่อที่ยากลำบากย้อนกลับไปในช่วงทศวรรษ 1950 เมื่อมีการสร้างท็อปส์ซูยากที่ถอดออกได้สำหรับการออกแบบซีรีส์ Land Rover Early เพื่อจัดหาความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นและการป้องกัน การออกแบบใหม่ทำให้แน่ใจว่าการออกแบบใหม่ยังคงดำเนินต่อไปด้วยภาพเงาเดียวกันของรถยนต์รุ่นแรก
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

กองหลังที่มุ่งเน้นเชิงพาณิชย์กำลังจัดตั้งขึ้นโดยการปฏิบัติการรถยนต์พิเศษแลนด์โรเวอร์รวมถึงอย่าเล่นคิท พวกเขาใช้ประโยชน์จากการออกแบบอลูมิเนียมที่เข้มข้นของโมเดลของนักเดินทาง-ระบุว่ามีความแข็งสามเท่ากว่าโครงสร้างร่างกายที่ดีที่สุด-ด้วยช่วงล่างของขดลวดอิสระและระบบกันสะเทือนที่ปรับได้ในรุ่นที่ใหญ่กว่า
แม้ว่ารายละเอียดทางเทคนิคเพิ่มเติมจะได้รับการปล่อยตัวด้วยค่าใช้จ่ายที่มั่นคงในปีต่อมา แต่เราเข้าใจว่าการออกแบบทั้งสองจะมีความลึกของลุย 900 มม 28 เช่นเดียวกับ 40 องศาตามลำดับในการตั้งค่าออฟโรด
12
เกี่ยวกับโฆษณาของเราโฆษณานี้

เช่นเดียวกับเวอร์ชันนักเดินทาง PIVI Pro Touchscreen ขนาด 10 นิ้วของ Land Rover จะได้รับการติดตั้งในขณะที่ความสามารถในการซอฟต์แวร์ขั้นสูง (SOTA) จะสามารถอัปเดตระบบของรถยนต์จำนวนมากได้ เทคโนโลยีอื่น ๆ ที่นำเสนอรวมถึงกระจกมองหลัง Clearsight ซึ่งรีเลย์ฟีด HD Cam ในตำแหน่งของกระจก-มีประโยชน์ถ้าอ่าวหลังเต็ม
ความช่วยเหลือแบบพ่วงขั้นสูงจะพร้อมใช้งานเช่นกันทำให้ผู้ขับขี่สามารถจัดการรถยนต์และรถบรรทุกในการย้อนกลับโดยใช้คอนโทรลเลอร์โรตารี่ในใจกลางของรถ แคมรอบทิศทาง 3 มิติจะช่วยในการซ้อมรบที่ยากลำบากซึ่งให้มุมมองที่รอบด้านของรถยนต์และรถบรรทุกบนหน้าจอกลาง
แม้ว่าผู้พิทักษ์จะยากที่จะทำโดยไม่มีที่นั่งแถวที่สองหรือสาม แต่มันจะถูกนำเสนอด้วยที่นั่งกระโดดกลางเพื่อให้สามคนสามารถนั่งอยู่ข้างหน้าได้ Land Rover ก็ดึงดูดความสนใจของบริการที่เสนอไว้สำหรับบริการเพื่อปรับแต่งท็อปส์ซูที่ยากลำบากของผู้พิทักษ์ Michael van der Sande กรรมการผู้จัดการของ Land Rover Special Automobile Operations กล่าวว่า“ เราจะเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดรวมถึงการใช้งานพื้นที่ขนส่งสินค้าของผู้พิทักษ์ใหม่ด้วยวัสดุที่ยากรวมถึงตัวเลือกการจัดเก็บที่สร้างสรรค์เพื่อให้แน่ใจว่าเกินความสามารถของใด ๆ ประเภทของผู้พิทักษ์ก่อนหน้านี้ยากด้านบน”

ตอนนี้ลองดูที่ 10 อันดับ 4x4s ที่ดีที่สุดของเราเพื่อรับตอนนี้ …