เช่นเดียวกับ UP! รถยนต์และรถบรรทุกของเมืองปรากฏเป็นความคิด VW-badged เป็นครั้งแรกก่อนที่จะวางไข่ Seat Mii เช่นเดียวกับ Skoda Citigo ความคิดใหม่ของ Taigun อาจพิมพ์พื้นฐานสำหรับที่นั่งและ SUV เล็ก ๆ ของ Skoda ขึ้นอยู่กับรถยนต์รุ่นใหม่และแพลตฟอร์มรถบรรทุกรุ่นใหม่ของ UP! คุณสามารถตรวจสอบรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับ Taigun ได้ที่นี่ โฆษณา –
ปอร์เช่ได้ขยายช่วง 911 ด้วยการแนะนำรุ่น GTS ล่าสุดเพิ่มประสิทธิภาพที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและเน้นไปที่ 911 911 GTS มีให้บริการในระบบขับเคลื่อนด้านหลังหรือล้อทั้งหมดเช่นเดียวกับรถเก๋ง Cabriolet และ Targa โดยมีค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่ 94,316 ปอนด์สำหรับรถเก๋ง GTS ขับเคลื่อนล้อหลัง ความหลากหลายติดอันดับ£ 108,144 สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ Targa 4 GTS 13 มันใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ขนาด
Pininfarina ได้เปิดเผยความคิดระดับไฮเอนด์ Saloon ในงาน Geneva Motor Show ที่สร้างขึ้นสำหรับนักออกแบบนวัตกรรม EV Hybrid Kinetic •รถยนต์ไฮบริดที่ดีที่สุดและรถบรรทุกลดราคา เรียกว่า H600 มันใช้ระบบส่งกำลังแบบไฮบริดแบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบพิเศษโดยใช้เครื่องยนต์กังหันขนาดเล็กเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ โดยรวมแล้วมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งสองสร้างมากกว่า 800bhp รวมถึงการประกันธุรกิจทั้งสองที่อ้างว่า H600 สามารถทำได้ 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 2.9 วินาทีรวมทั้งมีความเร็วสูงสุด 155
แชมป์การชุมนุมโลกเก้าครั้ง Sebastian Loeb ได้วิ่งครั้งแรกใน Peugeot 208 T16 เขาจะแข่งที่ Pikes Peak Hillclimb ในปีนี้ การทดสอบเปอโยต์เกิดขึ้นที่แทร็ก La Ferte-Vidame ทางตะวันตกเฉียงเหนือของฝรั่งเศส Loeb ขับรถไปหลายรอบและพูดว่า“ Pikes Peak 208 T16 เป็นจรวด! มันทรงพลังมาก! ครั้งแรกที่คุณขับรถแต่ละเกียร์เปลี่ยนไปทำให้คุณตกใจ
Formula One ได้รับการตั้งค่าที่น่าสนใจในช่วงปลายปี ในขณะที่หลายคนรวมอยู่ด้วยความมั่งคั่งอย่างมากปรากฏการณ์นั้นลดลงอย่างต่อเนื่องในการอุทธรณ์ อดีตมีการเชื่อมโยงอย่างแยกไม่ออกกับหลัง; ด้วยเงินจำนวนมหาศาลที่ถูกสร้างขึ้นจึงมีความอยากอาหารเล็กน้อยสำหรับการเปลี่ยนแปลง แม้ว่าตอนนี้ด้วย F1 ภายใต้การบริหารใหม่ในรูปของ Liberty Media มันยืนอยู่บนขอบของยุคใหม่ที่น่าสนใจ เช่นเดียวกับรถยนต์และแฟน ๆ รถบรรทุกฉันเชื่อว่าเราทุกคนมีสิทธิ์ที่จะตื่นเต้น โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง •โพลการป้องกันทีวีฟรีในขณะที่เราถามว่าแฟน ๆ F1 ต้องการอะไรมากที่สุด การสำรวจความคิดเห็นในเว็บไซต์เปิดเผยอัตโนมัติเมื่อสัปดาห์ที่แล้วหากมีตัวบ่งชี้ลบพื้นที่ที่คุณคิดว่าควรปรับปรุง สำหรับผู้เริ่มต้นการแข่งจะต้องมีการแข่งขันมากขึ้นและเห็นได้ชัดว่าการกระจายรายได้ที่ยุติธรรมจะช่วยอำนวยความสะดวกในสิ่งนี้ สำหรับ
ด้วยค่าใช้จ่ายประมาณ $ 16,000,000 – $ 18,000,000 (£ 12,846,400 – 14,452,200 £), Jaguar XKSS ที่น่ารักนี้มีความเป็นไปได้ภายนอกในปี 1957 Jaguar XKSS มีความเป็นไปได้ภายนอก เกาะอมีเลียในเดือนหน้า ในการประกันการเรียกร้องชื่ออันทรงเกียรตินั้นจะต้องมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า $ 21,780,000 (17,500,000 ปอนด์) ที่จ่ายเมื่อปีที่แล้วสำหรับ
ความถี่ของการเร่งเหตุการณ์มากกว่าสามเท่าในระหว่างการล็อคตาม telematics – หรือ ‘กล่องดำ’ – ข้อมูลจาก 7.74 ล้านส่วนบุคคล, fleet และการเดินทางด้วยยานพาหนะอุตสาหกรรม หกเดือนแรกของปี 2020 ในเดือนเมษายนปี 2020 ที่ความสูงของการล็อค Coronavirus ของสหราชอาณาจักรผู้ขับขี่ได้อุทิศกิจกรรมเร่งความเร็วระดับสี่ -เหตุการณ์ที่ร้ายแรงที่สุดในการ จำกัด ความเร็วทั้งหมด (เช่น 51-62 ไมล์ต่อชั่วโมงในโซน 30mph
Lotus กำลังสร้างความคาดหวังอย่างต่อเนื่องสำหรับการเปิดตัวตลาดของ Evija ไฟฟ้าบริสุทธิ์ Hypercar จะปรากฏตัวแบบไดนามิกที่ Goodwood Speedweek ในปีนี้ซึ่งจะฉีกรอบวงจรของเทศกาลพร้อมกับบัญชีรายชื่อนักแข่ง Formula Formula One คลาสสิก สำหรับงานนี้ Lotus ได้ห่อต้นแบบ Evija ในเวอร์ชั่นที่เก๋ไก๋ของ Livery สีดำและสีทองที่สวมใส่โดย Lotus 79 ของ Mario Andretti
นิสสันได้ปรับปรุง MICRA ด้วยรูปลักษณ์ที่เป็นผู้ชายมากขึ้นนวัตกรรม Infotainment ใหม่รวมถึงการตกแต่งภายในที่ดีขึ้น การดัดแปลงด้านหน้านั้นค่อนข้างกว้างขวางโดย Micra ใช้กระจังหน้าใหม่ฝากระโปรงหน้าปีกไฟหน้าและกันชนเพื่อสร้างรูปลักษณ์ที่ดีกว่าที่เหมาะกับช่วงที่เหลือของนิสสัน โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง การอัปเดตที่ด้านหลังมีความเด่นชัดน้อยกว่าอย่างไรก็ตามนิสสันได้ปรับเปลี่ยนกันชนอย่างละเอียดรวมทั้งติดตั้งชุดไฟท้าย LED นอกจากนี้ผู้ซื้อยังสามารถเลือกสีของหมวกล้อและกระจกประตู มีทางเลือกของสีสีใหม่เช่นกัน – รวมถึง Pacific Blue ในภาพถ่ายของเรา – รวมถึงการออกแบบล้ออัลลอยด์สด ข้างในคอนโซลกลางได้รับการปรับแต่งและตอนนี้เสร็จสมบูรณ์ในสีดำมันหรูหราในขณะที่การออกแบบทั้งหมดมาพร้อมกับซ็อกเก็ต 12V สำหรับการชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ระหว่างการเคลื่อนไหว
ท่าทางและการดำเนินการของรัฐบาลเพื่อความปลอดภัยทางถนนได้รับการประหารโดยคณะกรรมการการเลือกพกพา ในรายงานล่าสุดประธานคณะกรรมการหลุยส์เอลแมนวิพากษ์วิจารณ์รัฐบาลว่าไม่เพียงพอที่จะปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนและกรมพกพา (DFFT) ได้“ เสียโอกาสในการแสดงให้เห็นถึงการมุ่งเน้นและความเป็นผู้นำด้านความปลอดภัยทางถนน” โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง เธอกล่าวว่า:“ การพูดคุยทั่วไปเกี่ยวกับทุกคนที่มีส่วนร่วมในการทำให้ผู้บาดเจ็บล้มตายบนท้องถนนต้องไม่ได้รับอนุญาตให้ซ่อนความรับผิดชอบของรัฐบาลกลางเพื่อรักษาหน่วยงานท้องถิ่นตำรวจหน่วยงานอื่น ๆ และสาธารณะมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงความปลอดภัยทางถนน รายงานยังถามถึงการกระทำของรัฐบาลต่อจำนวนผู้เสียชีวิตที่เพิ่มขึ้นในหมู่คนขับรถเด็ก:“ ฉันผิดหวังเป็นพิเศษที่รัฐบาลไม่ยอมรับคำแนะนำของคณะกรรมการเพื่อเริ่มต้นการทบทวนการฝึกอบรมผู้ขับขี่รถยนต์อย่างอิสระ”