สุดสัปดาห์นี้อาจเห็นได้ว่าเป็นฤดูกาลแชมป์การแข่งขัน World Rally Championship ที่คาดหวังมากที่สุดในช่วงหลายปีที่ผ่านมาโดยมีช่วงปลายเดือนมกราคมที่ผ่านมา
การถอนตัวของทีม VW ที่ยึดครองทั้งหมดและ Star Chauffeur Sebastien Ogier ของ Ford ไปยังฟอร์ดพร้อมกับกฎทางเทคนิคใหม่การกลับมาของ Citroen และการมาถึงของผู้ผลิตใหม่ Toyota ล้วนรวมกัน
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

การขาดงานและการปรับปรุงของ VW ที่แสดงโดยฮุนไดทำให้ชาวเกาหลีใต้ก่อนฤดูกาลที่ชื่นชอบสำหรับหลาย ๆ คน ประธานาธิบดีมอเตอร์สปอร์ตของแบรนด์ G.H. Choi ชัดเจนมากในการเปิดตัว i20 WRC ใหม่ก่อนวันคริสต์มาสโดยกล่าวว่า“ การเรียนรู้ของเราเสร็จสิ้นแล้วตอนนี้เรามีวัตถุประสงค์เพื่อชนะการแข่งขันชิงแชมป์”
คนขับรถของ Hyundai ของ Belgian Thierry Neuville, Kiwi Hayden Paddon และชาวสเปน Dani Sordo ไม่เปลี่ยนแปลง-ความต่อเนื่องที่ทั้งสามยินดีต้อนรับ “ ความมั่นคงเป็นไปในเชิงบวกเสมอ – เรารู้ว่าเราสามารถกดดันทีมอื่นได้อย่างมากดังนั้นมันจะเป็นประโยชน์ของเรา” Neuville บอกกับ Car Express เมื่อเราพูดในการเปิดตัว
10

เช่นเดียวกับไดรเวอร์จำนวนมาก Neuville คาดหวังว่าแนวทางใหม่จะทำให้รถยนต์เร็วขึ้น แต่ไม่จำเป็นต้องดูมากนักเนื่องจากแฟน ๆ บางคนหวัง
“ มันจะเร็วกว่าและสนุกกว่านี้ใช่ แต่ไม่ว่ามันจะน่าตื่นเต้นกว่ามากจากภายนอกฉันไม่รู้” เขากล่าว “ ทุกอย่างดีกว่า: เบรก, อากาศ, ความมั่นคงและพลังเครื่องยนต์”