การทดสอบครั้งแรกสำหรับ Pikes Peak Peugeot
แชมป์การชุมนุมโลกเก้าครั้ง Sebastian Loeb ได้วิ่งครั้งแรกใน Peugeot 208 T16 เขาจะแข่งที่ Pikes Peak Hillclimb ในปีนี้ การทดสอบเปอโยต์เกิดขึ้นที่แทร็ก La Ferte-Vidame ทางตะวันตกเฉียงเหนือของฝรั่งเศส
Loeb ขับรถไปหลายรอบและพูดว่า“ Pikes Peak 208 T16 เป็นจรวด! มันทรงพลังมาก! ครั้งแรกที่คุณขับรถแต่ละเกียร์เปลี่ยนไปทำให้คุณตกใจ การเปลี่ยนแปลงนั้นโหดร้ายจริง ๆ และใช้เวลาเล็กน้อยในการคาดการณ์การสั่นสะเทือนอย่างกะทันหัน คุณชินกับมัน แต่มันค่อนข้างสับสนที่จะเริ่มต้นด้วย”
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
ในอีกสองเดือนข้างหน้า Peugeot Sport จะพัฒนา T16 ก่อนการเดบิวต์ในสหรัฐอเมริกา รถยนต์ถูกสร้างขึ้นเพื่อแข่งขันในชั้นเรียน ‘ไม่ จำกัด ‘ ดังนั้นจึงมีปีกกว้างสองเมตรจากรถ 908 Le Mans ที่หมดอายุของ Peugeot และเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.2 ลิตรที่พัฒนา 863bhp
ในแรงม้าเมตริกนั่นคือ 875hp ให้แรงม้าหนึ่งแรงม้าสำหรับแต่ละ 875 กิโลกรัมที่ 208 มีน้ำหนัก – และทำให้รถยนต์ของ Loeb เร็วขึ้นเพียงห้าวินาทีจาก 0-62mph!
นี่คือวิธีที่รถยนต์ของ Loeb จับคู่กับ Peugeot 208 GTI ใหม่:
Peugeot 208 Gtipeugeot 208 T16
ราคา£ 18,900 £ !!! (EST)
Engine1.6-Litre 4cyl Turbo3.2-Litre V6 Twin-Turbo
Transmissionsix-SPD man., fwdsix-spd sequential, 4×4
Power197bhp863bhp
torque275nm883nm
0-62mph6.8 วินาที 1.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด 143mph150mph
ความยาว 3,962mm4,500 มม.
ความกว้าง 1,829 มม. 2,000 มม.
ความสูง 1,460mm1,300 มม.
WheelBase2,538mm2,695 มม.
น้ำหนัก 1,160kg875kg
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 50-litres40-litres
Pikes Peak ‘Race to the Clouds’ ประจำปีจะจัดขึ้นในวันที่ 30 มิถุนายนและแม้ว่า Loeb จะไม่เคยเข้าแข่งขันในการแข่งขันมาก่อนเขาจะเป็นหนึ่งในรายการโปรดเพื่อกำหนดเวลาบันทึกใหม่ นั่นเป็นเพราะหลักสูตรระยะทาง 20 กิโลเมตรมีพื้นผิวที่ปิดผนึกอย่างเต็มที่จนถึงการประชุมสุดยอดสูงถึง 4,301 เมตร
บันทึกการติดตามปัจจุบันจัดขึ้นโดย New Zealander, Rhys Millen ผู้ขับรถ Hyundai Genesis Coupe ขึ้นในหลักสูตร 9: 46.164 ในปี 2012 เปอโยต์กำลังมองหาที่จะล้มลงในช่วงเวลานั้น