Category

ข้อกังวลของ Brexit และดีเซลทำให้การผลิตรถยนต์ในสหราชอาณาจักรลดลง 4.6 %

โรงงานรถยนต์ในสหราชอาณาจักรที่ผลิตรถยนต์น้อยลง 4.6 % ในเดือนพฤศจิกายนปีนี้เมื่อเทียบกับปี 2559 ตัวเลขใหม่ได้เปิดเผย
ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตมอเตอร์และผู้ค้า (SMMT) แสดงรถยนต์ 161,490 คันในสหราชอาณาจักรในเดือนพฤศจิกายน 2560 ลดลงจาก 169,247 ในเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

•รถยนต์ที่ขายดีที่สุดของปี 2560
จากรถยนต์ที่สร้างขึ้นในสหราชอาณาจักรที่ผลิตในปี 2560 มีผู้ซื้อ 24,276 คนสำหรับผู้ซื้อในสหราชอาณาจักรซึ่งมีความหมาย 28.1 เปอร์เซ็นต์รถยนต์ที่น้อยกว่าถูกสร้างขึ้นสำหรับตลาดในประเทศในเดือนพฤศจิกายน 2560 เมื่อเทียบกับเดือนพฤศจิกายน 2559
การลดลงนั้นเกิดขึ้นค่อนข้างมากจากตัวเลขสำหรับรถยนต์ที่ส่งออกอย่างไรก็ตามมียานพาหนะ 137,214 คันในสหราชอาณาจักรเพื่อการส่งออกในเดือนพฤศจิกายน 2560 – เพิ่มขึ้น 1.3 % ในช่วงเดือนพฤศจิกายน 2559 และเทียบเท่ากับยานพาหนะอีก 1,712 คัน
ในขณะเดียวกันตัวเลขปีจนถึงปัจจุบันแสดงให้เห็นว่ามีรถยนต์เกือบ 1.58 ล้านคันในสหราชอาณาจักรจนถึงเดือนพฤศจิกายน 2560 ลดลงเพียง 2 % ในช่วงเวลาเดียวกันในปี 2559 – แม้ว่าจะมีรถยนต์น้อยลง 9 % สำหรับผู้ซื้อในบ้านในช่วงเวลาเดียวกัน สะท้อนตัวเลขยอดขายในเดือนพฤศจิกายนแสดงยอดขายรถยนต์ใหม่ลดลง 11.2 %
Mike Hawes หัวหน้าผู้บริหารระดับสูงของ SMMT กล่าวว่า“ ความไม่แน่นอนของ Brexit ประกอบกับความสับสนเกี่ยวกับการเก็บภาษีดีเซลและแผนคุณภาพอากาศยังคงส่งผลกระทบต่อความต้องการรถยนต์ใหม่ในประเทศ”
Hawes กล่าวต่อไปว่าเป็นการ“ ดีที่เห็นการส่งออกเติบโตในเดือนพฤศจิกายน” แต่เตือนว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ต้องการ“ ความชัดเจน” เกี่ยวกับข้อตกลงการเปลี่ยนแปลงของสหภาพยุโรปเพื่อให้แน่ใจว่า“ การเติบโตและความสำเร็จในอนาคต” ในภาคธุรกิจซึ่งคิดเป็น 13 % ของทั้งหมด ส่งออกสินค้าในสหราชอาณาจักร
อุตสาหกรรมรถยนต์ของสหราชอาณาจักรแสดงความยืดหยุ่นหรือความอ่อนแอเมื่อเผชิญกับความไม่แน่นอนของ Brexit หรือไม่? แจ้งให้เราทราบว่าคุณคิดอย่างไรในความคิดเห็น …